SUONO по-итальянски означает «звук». Итальянское название выбрано не случайно: корпус разработал Джорджетто Джуджаро, руководитель Italdesign, одного из трёх крупнейших итальянских кузовных ателье.
Фото: Ёкодзава Ясухиро (横澤靖宏). Текст: Савамура Макото (澤村信).
Эта статья дополнена, переработана и переиздана по материалу «Каталог кассет» (カセットテープ名鑑) из «Эпохи стерео», том 2 (ステレオ時代 Vol.2).
Джорджетто Джуджаро известен как один из лучших автомобильных дизайнеров XX века: он получил титул «Автомобильный дизайнер столетия». В Японии его знают и как промышленного дизайнера, работавшего над зеркальными камерами Nikon и наручными часами Seiko. В Италии он занимается ещё более широким кругом вещей: этот разносторонний дизайнер создавал даже бутылки для бальзамического уксуса и формы пасты. Именно Джуджаро разработал кассету SUONO.
Конечно, это субъективное мнение, но автомобили Джуджаро не выделяются какой-то исключительной красотой. По сравнению с работами Марчелло Гандини, с которыми их часто сопоставляют, главное различие - в высокой функциональности. Например, часто используемые переключатели находятся там, куда естественным образом тянется рука сидящего за рулём, а конструкция позволяет сократить несколько производственных операций. Это функциональность, которая не сводится к красоте. И дело не только в автомобилях. Вышеупомянутая паста MARILLE компании VOIELLO, как утверждается, создавалась даже с расчётом на то, как она удерживает соус, - это впечатляет.
Раз эту SUONO разработал Джуджаро, она не может быть просто обычной кассетой.
Кассетная лента - носитель, в котором качеством звука пожертвовали ради удобства по сравнению с катушечной записью. Улучшения самой кассеты и деки помогли преодолеть этот недостаток и повысить качество звучания. Одной из проблем самой кассеты была вибрация корпуса.
Мелкие колебания и резонанс корпуса могут вызывать несколько причин, в том числе вибрация вращающихся механизмов деки и звук из колонок. Колебания корпуса передаются ленте, из-за чего возникают частотные составляющие, отсутствующие в музыке, и модулируется сигнал при воспроизведении или записи. Это и есть модуляционный шум.
До первой половины 1980-х годов такой шум почти не считался проблемой, но распространение CD повысило требования к характеристикам кассет. При работе с CD, имеющим широкий динамический диапазон, важно, насколько точно можно записать и воспроизвести музыкальный сигнал очень малого уровня. Поэтому вибрацию корпуса уже нельзя было игнорировать.
TDK придумала литую раму. Sony сделала корпус полностью из тонкой керамики, maxell - из тяжёлого пластика. Пока разные компании искали свои решения, дизайнер Джуджаро, работавший для пришедшей позже That’s (Taiyo Yuden), предложил форму корпуса, основанную на 新・球面体理論 (новой теории сферического тела).
Хорошо известно, что сфера обладает высокой жёсткостью. На обеих сторонах корпуса сделали поверхности, словно срезанные с части сферы. Скосы, соединяющие сферическую часть с плоской областью по краям, служили рёбрами жёсткости, придавая всему корпусу высокую жёсткость. Благодаря сферической поверхности толщина корпуса при взгляде сбоку изменялась непрерывно, что затрудняло возникновение резонанса.
Материал корпуса тоже тщательно подобрали: разработали и применили композитную смолу AVPR (Anti Vibration Polymer contains Rubber) на основе полимерной смолы и специальной резины. По сравнению с прежней смолой её способность изолировать вибрацию была вдвое выше, а способность её гасить - в 2,8 раза выше. Это помогало уменьшать модуляционный шум.
Насколько я помню, SUONO пользовалась немалой популярностью благодаря дизайну и высокому качеству звука, но возникали и проблемы. Из-за особой формы корпуса кассета часто не извлекалась из устройств с щелевой загрузкой, особенно из автомобильных магнитол. Тяжёлые корпуса и так не очень хорошо сочетались с такими механизмами, а этот необычный дизайн, вероятно, ещё сильнее нагружал устройство.
Одним из условий бесплатного предоставления патентов Philips на компакт-кассету было строгое соблюдение совместимости. Поэтому, хотя дизайн и цвет этикеток различались, внешнюю форму корпуса почти никогда не меняли. К SUONO, которая строго говоря выходила за рамки стандарта, прилагалось предупреждение: «Внимание: из-за особой формы это изделие может не подходить к механизмам загрузки и извлечения некоторых автомобильных аудиосистем». В 1988 году C46 стоила 1400 иен, C60 - 1600 иен, C90 - 1950 иен.
Оригинальная SUONO получила премию Good Design в 1988 году. Одновременно вышла и более дешёвая серия CD-S. В отличие от SUONO её корпус был лёгким, а общая масса составляла около 70% массы SUONO, но форма оставалась той же, поэтому в автомобильных магнитолах и других устройствах тоже возникали проблемы. Чтобы исправить это, в 1990 году вышла серия CD/F, форма корпуса которой была ближе к обычной кассете. Позже появилась слегка обновлённая версия с более тонким футляром.
В более дешёвой серии CD-S были нормальная CD-IS, High Position CD-IIS и металлическая CD-IVS. В 1988 году CD-IIS стоила от 600 иен за C46 до 1050 иен за C90. Для сравнения, 46-минутная CD-IVS стоила 750 иен, значительно дешевле SUONO. CD-IIS 1989 года. Серия CD/F, развивавшая CD-S, получила корпус, по форме более близкий к стандарту: трапециевидная часть корпуса, в которую входит головка, больше не была вырезана центральным кругом. Поэтому в устройствах с щелевой загрузкой проблемы почти перестали возникать. На фотографии - модель 1991 года. CD/IIF 1991 года (#02).
Джорджетто Джуджаро (GIORGETTO GIUGIARO)
Итальянский автомобильный дизайнер, родился в 1938 году. Известен дизайном первого Volkswagen Golf, первого Fiat Panda и других автомобилей, но также много работает в промышленном дизайне. SUONO была создана от имени Giugiaro Design, компании, специализирующейся на промышленном дизайне и основанной в 1981 году.
Примечание музея: у нас есть отдельный подробный материал о That’s Suono Metal.